THIẾT BỊ KIỂM ĐỊNH Ô TÔ

> Thiết bị kiểm tra đèn pha

Thông tin sản phẩm

Thiết bị kiểm tra đèn pha xe oto
Thiết bị kiểm tra đèn pha này được sản xuất tại Hàn Quốc, Liên hệ hỏi giá 0124.907.6789
Nhà sản xuất: KOENG-KOREA
Mã sản phẩm: KEH-3000S
Tình trạng: còn hàng
Liên hệ đặt hàng:
Đơn giá: 0
0
Size chuẩn:
Chất liệu:

Điểm nổi bật

- Đơn vị đo cường độ sáng: từ 0 – 80.000cd

- Đo độ lệch Trên: 1°20´ tương đương 20Cm/10m

- Đo độ lệch: Dưới, Trái, Phải là 2°20´ tương đương 40Cm/10m

- Chiều cao đo: từ 500 – 1.300mm

Điều kiện

- Trước khi vận hành phải kiểm tra, làm sạch thấu kính hội tụ của buồng quang học.

- Chuẩn bị xe cần kiểm tra (lốp xe bơm căng, xe không tải trọng, acqui phải đầy, kính đèn cần vệ sinh sạch sẽ,…).

Xem thêm

Thông tin chi tiết

Bước 1: Tiến xe vào vị trí kiểm tra (cách thiết bị 3m).                       

Bước 2: Dùng ống ngắm, ngắm và điều chỉnh cho thiết bị song song với xe.

              (tham khảo sách hướng dẫn)              

Bước 3: Bật đèn pha cần kiểm tra. Điều chỉnh thiết bị để tâm đèn nằm giữa tâm ống ngắm.  

Bước 4: Quan sát trên màn hình giá trị cường độ sáng, độ lệch lên/xuống/trái/phải của đèn đang kiểm tra.

Bước 5: Điều chỉnh đồng hồ hiển thị độ lệch trái/phải/trên/dưới đến vị trí “0”.

Bước 6: Xác định độ lệch trên núm điều chỉnh.

Bước 7: Điều chỉnh đèn pha đến vị trí mong muốn.

CHẾ ĐỘ BẢO DƯỠNG

Kiểm tra định kỳ 3 tháng

STT

Điểm kiểm tra

Mục kiểm tra

Quy trình kiểm tra

1

Đồng hồ đo ánh sáng

Thay đổi giá trị chỉ thị

Bật đèn pha, dùng tay che mặt trước. Đảm bảo rằng giá trị chỉ thị sẽ thay đổi

2

Thấu kính

Xem có bị bụi bẩn, trầy xước hay không

Kiểm tra thấu kính và cửa sổ kiểm tra sau khi lau bằng vải mềm

3

Pin

- Có mạt hay bụi ở các cực, hoặc quá lỏng

- Còn điện hay hết điện

- Vệ sinh và siết lại các đầu cực

Kiểm tra định kỳ 6 tháng

1

Li vô

Kích thước của bóng khí

Nếu kích thước của bóng khí nằm ngoài vạch ngoài thì phải điều chỉnh lại

2

Thiết bị nâng hạ màn thu ánh sáng

- Tiếng động lạ

 

- Độ trơn tru

- Kiểm tra bằng cách di chuyển lên xuống

- Bôi mỡ

 

3

Bánh xe, ray

Mòn

Kiểm tra tình trạng quay của bánh xe; bu lông có bị lỏng không; tra dầu vào chốt

Kiểm tra định kỳ 1 năm

1

Độ chính xác

Giá trị hiển thị

Thực hiện kiểm tra và hiệu chỉnh 01 lần/năm

NHỮNG LỖI THƯỜNG GẶP VÀ CÁCH KHẮC PHỤC

Sự cố

Nguyên nhân

Xử lý

Khi bật công tắc nguồn không thấy đồng hồ đo hiển thị

1. Pin bị hỏng

1. Thay pin

Chỉ thị của đồng hồ không tăng

1.Chùm sáng đèn pha không rọi đúng màn thu ánh sáng

Điều chỉnh thiết bị sao cho đối diện trực tiếp với đèn pha

Có tiếng động lạ khi
đầu di chuyển lên/xuống

Không có dầu ở khối trượt lên xuống

Tra dầu

Chú ý:  Trong quá trình sử dụng nếu có bất kỳ dấu hiệu bất thường nào xảy ra, đề nghị xem kỹ hướng dẫn sử dụng hoặc liên hệ ĐT: 0919759088